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«La Stampa» 2 (04/01/1967)

/Volumi/Scheda/3?p=5672 l' arteria a doppia carreggiata per una larghezza complessiva di

/Volumi/Scheda/3?p=6194 sorpasso ora tutta la carreggiata verso torino è bloccata una

/Volumi/Scheda/465?p=30445 di cominciare a piazzare la carreggiata e nessuno lo poteva

/Volumi/Scheda/465?p=30445 il ponte si scuoteva la carreggiata scodinzolava a destra e

/Volumi/Scheda/465?p=30445 del cantiere che infilava la carreggiata del ponte rabastandosi dietro

/Volumi/Scheda/465?p=30445 come quella pensi che la carreggiata era larga otto metri

/Volumi/Scheda/465?p=30445 perché subito dopo la carreggiata ha cominciato a torcersi come

/Volumi/Scheda/465?p=30445 netto a livello della carreggiata e i monconi per il

/Volumi/Scheda/465?p=30445 cielo insieme anche la carreggiata ha cominciato a svirgolarsi

/Volumi/Scheda/465?p=30445 giù due campate della carreggiata quasi intere e una dozzina

/Volumi/Scheda/465?p=30445 visto il piano della carreggiata che incominciava a battere su

/Volumi/Scheda/465?p=30445 ma con delle aperture nella carreggiata per non che il

/Volumi/Scheda/478?p=31354 sè solo potuto levar di carreggiata più d’ un maestro provetto

/Volumi/Scheda/492?p=32344 intenzione di non escir di carreggiata non potremmo veramente oscillare